**应急管理部近期发布《工矿车辆火灾防控技术规范》（征求意见稿），首次明确将‌自动灭火系统‌列为大型工矿车的强制安全配置。新规要求2025年前，矿山、钢铁、港口等场景的200kW以上重型车辆需配备符合标准的车载消防装置，推动行业从“被动抢险”向“主动防控”转型。

根据规范，工矿车灭火系统需满足‌IP67防护等级‌，适应-30℃至85℃极端环境，并具备多火源同步抑制能力。主流厂商加速技术迭代，例如某企业推出的‌分布式药剂储存罐‌方案，通过模块化设计将灭火单元嵌入车辆底盘、引擎等关键区域，减少管线布局对车辆结构的干扰；另一企业开发的‌低功耗无线传感网络‌，则通过车载电池供电实现灭火系统独立运行，避免因车辆电路故障导致消防失效。

业内专家指出，新规实施后，工矿车用灭火系统市场规模预计年增长率*25%，同时倒逼消防技术向智能化、轻量化方向发展。随着AI算法与边缘计算技术的融合，未来系统或将实现火灾风险预测与自主应急决策，进一步降低重大事故发生率。